99,999% gab Sauerstoff-kleine Luftzerlegungsanlage-flüssiges N2 10L/H-300L/H aus

4. Außerdem ist es entweder für industriellen Gebrauch oder medizinische Verwendung

5. Infolgedessen andere Informationen

Referenzliste für ASU

Verschiffen u. Lieferung

Der Transport der großen Ausrüstung, wie der Luftzerlegungsanlage, PSA-Gasanlage und die CO2-Wiederaufnahmeanlage, ist immer ein Interesse von Überseekunden gewesen. Die Entleerung und das Anheben müssen achtgeben. Wie man Extrabearbeitungsgebühren ist auch eine der in verringert Erwägung gezogen zu werden Fragen.

Wir können Sie mit einer Sorgenvorleistung versehen:
1. Wir behalten die langfristige Zusammenarbeit mit einigen Partnerabsendern bei. So können wir:
a. sagen Sie dem genauen Versanddatum und zitieren Sie die beste Versandrate
b. passender Frachtraum des Buches und den besten Versandart wählen: Behälter, Ro-Ro-Schiff, offener Behälter oder Massengutschiff
c. legen Sie Zusammenkunft für Wareninspektion fest, vereinbaren Sie Versand und erstellen Sie notwendige Dokumente für Zollabfertigung

2. Wir haben unseren eigenen privaten Kai. Sogar können 300m3 Druckbehälter innerhalb der Fabrik beladen werden und zu Shanghai-Hafen geschickt werden.

3. Wir sind in den Laden und Festlegungsbehältern ziemlich erfahren und auf dem Weg schützen die Fracht vor jedem möglichen Schaden. Die Frachten sind im perfekten Zustand nach der Ankunft am Bestimmungsort.

4. Der Massengutfrachter und das Ro-Ro-Schiff sind für die Lieferung von großen und sperrigen Frachten. Der Zielhafen nicht wird mit großen Kränen ausgerüstet möglicherweise, und irgendwo an den anhebenden Gebühren seien Sie ziemlich teuer. Diese Faktoren in Erwägung ziehend, wählen wir die Schiffe, die mit Kränen ausgerüstet werden, um Kosten für Kunden zu verringern. Unser Absender vereinbart den passenden anhebenden Kran und befestigt die Fracht zur Plattform oder zur Kabine.

5. Wir spüren die Lieferung auf, bis Sie die Fracht empfangen.

6. Die überwiegende Mehrheit von Kunden empfangen die intakten Frachten, aber es gibt noch Wahrscheinlichkeit von geringfügigen malenden Kratzern. In dieser Gelegenheit schlagen wir Kunden vor, um die Farbe auf ihren Selbst gegebenenfalls zu reparieren. Darüber hinaus Kunden kaufen möglicherweise, Versicherung zu transportieren, um das Risiko des Frachtschadens weiter zu verringern.